идея измерить нагрузки на роликах опорно-поворотного устройства (ОПУ) путем установки весового датчика (датчика давления) в передней части поворотной платформы вместо одного ролика

Как я и говорил в нашем последнем телефонном разговоре, есть идея измерить нагрузки на роликах опорно-поворотного устройства (ОПУ) путем установки весового датчика (датчика давления) в передней части поворотной платформы вместо одного ролика. Измерения предполагается проводить на горизонтальной рабочей площадке, при наличии ее уклона и имеющемся (определенном) зазоре на гайке центральной цапфы, а также при различных положениях ковша, но без поворота машины.

Сейчас у нас проблема выбрать корректно датчик по его параметрам (габариты, максимальные нагрузки). Тип машины выбранной для испытаний: ЭКГ-10 (имеется нормальный доступ, достаточное количество и производство машин, нужные условия эксплуатации). Возможно использовать ЭКГ-5А, но у этой машины стесненные условия (все ролики на месте, имеется ограждение роликов). Также интересно было исследовать ЭКГ-12 ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», при имеющихся вопросах, но боюсь, не выберем датчик, и на ОПУ ролики конусные и рельсы с наклоном.

Для решения этой задачи решили использовать расчет нагрузок, указанный в учебнике Р.Ю. Подерни (статический расчет, т.е. уравновешенность поворотной платформы), т.е. условное равенство опрокидывающего момента М_о и удерживающего момента М_у. При этом возник ряд следующих вопросов:

1. Уравновешена ли машины перед черпанием? Или при ковше на земле М_у больше чем М_о?

2. Что подразумевается под параметром «Максимальное усилие на подвеске ковша». Предполагаю, что в этом параметре заложены нагрузки от усилия резания (до стопорного момента подъемного механизма), веса груженного ковша с его подвеской и рукояти. Возможно — ли применить этот параметр вместо указанных?

3. Имеются ли значения наклона поворотной платформы (в градусах) при наличии зазора на гайке центральной цапфы?

4. Изменяется ли наклон поворотной платформы при износе передней части верхнего рельса (наиболее подвержен износу при эксплуатации, т.е. приходятся основные нагрузки при черпании).

5. В «Инструкции по эксплуатации … » указано, что экскаватор должен эксплуатироваться на площадках с уклоном не более 5 градусов (на «старые» машины 2 градуса). Учтен ли здесь наклон поворотной платформы при наличии зазора на гайке центральной цапфы?

6. Учитывается ли в проектных расчетах уклон рабочей площадки? И для каких узлов?